裕電穩坐充電樁龍頭,撐過8年虧損,攜手保時捷一炮而紅
Jun 30, 2021
今周刊/黃阡阡

  2020年12月,台灣保時捷發表首款純電跑車Taycan,宣告駕車上路就能輕易完成環島之旅,這意味著保時捷的充電樁系統建置必須遍布南北,且車主將電量從5%充至80%,只要22分鐘。這項成就的幕後推手,就是裕隆集團旗下的裕電能源。

「從拿到標案到完成建置差不多就半年,時間非常趕,我們同仁有4個月每天加班到12點,南來北往地反覆測試,可想而知團隊的壓力有多大。」裕電能源總經理高秀枝表示。努力沒有白費,裕電為台灣保時捷在全台負責的快充電站管理、運營服務,搭配開發的「保時捷充電App」,隨著保時捷電動車上路,一夕在充電樁市場打響知名度。


與保時捷合作一炮而紅   警覺相關產業積極卡位中


  其實,一炮而紅的裕電在電動車充電領域已苦蹲逾10年,在自有品牌納智捷發表後,10年在裕隆集團前董事長嚴凱泰主導下,裕電能源的前身「裕隆電能」也誕生了。


  高秀枝指出,一開始,裕電把重心放在電池研發,「但電池的研發,投入成本與技術門檻高,又受限於當時市場不成熟,在開發過程頻頻受阻。」正因起步過早,裕電忍受連續8年的虧損苦果,團隊人數一度縮編到只剩10幾人。

面對不斷燒錢的壓力,18年,裕電決定調整營運策略,並更名為裕電能源,開始鎖定綠電產業裡的太陽能事業,設法開源,同時將原本電池的研發,轉而運用在充電樁的建置領域。經此調整,裕電「一方面讓光電穩定的收入支撐營運,另一方面也能著手於車電與光電的整合。」

果然船小好掉頭,裕電20年營收寫下1.63億元成績,年增94%,靠光電支撐與車電成長下,首次轉虧為盈。今年第1季再較去年同期成長43%,單季營收來到近4300萬元,目前光電占營收約6成,車電約4成。

裕電累計在全台建置的充電樁已超過2100支,站穩國內充電樁的龍頭地位。去年,保時捷在全台設置共17支直流快充的充電樁,也是由裕電負責系統與營運。


  「充電樁市場愈來愈多競爭者,從去年第3季開始熱絡,第4季蓬勃發展,今年就更熱鬧了!」語氣中不難察覺高秀枝的警覺,她分析充電樁市場,除了有自家的裕隆集團外,IT產業、機電業者也都積極卡位。細數下來,機電背景的華城電機、充電樁品牌Noodoe的開發商拓連科技,加油站業者北基國際與台達電聯手⋯⋯,挾著各自優勢搶食市場大餅的競爭者眾。


擁3大優勢 團隊擴編展企圖   一條龍方案獲現代汽車青睞


  不過,裕電仍手握3大優勢,首先,它能夠提供從充電樁規畫、建置、銷售到營運等環節的一條龍解決方案。

  「裕電在充電樁的管理與開發,是我們在前期建置時的重要夥伴」。台灣保時捷事業發展處處長Ralph Uhlmann(吳海峯)表示,充電樁的建置基本上是從無到有,如何來解決車主「里程焦慮」的問題,是前期布局上很重要的第一步,而裕電在營運及過去與國際設備廠合作的經驗成熟,讓保時捷充電樁的布建更加順利。


  有了保時捷國際名氣的加持,韓國現代汽車今年7月預計在台推出新款電動車,前期的充電樁建置也決定交給裕電。值得一提的是,現代汽車這個案子,裕電將負責從充電樁規畫、建置到營運的一條龍服務。

除了4輪充電樁的布局,裕電也具有2輪充電樁建置能力。高秀枝指出,國內電動機車充電有換電與充電兩大系統,隨著中華汽車在電動機車eMOVING的改款、光陽機車也加入充電行列,「我們看好未來在2輪充電市場的發展,也是搶先布局的領域。」

裕電思考的下一步不僅僅是2輪市場而已,「我們也瞄準建案的建置機會。」高秀枝說,眼看充電樁已成為新豪宅的標配,裕電也將與建商合作,看好將是未來一大成長動能。不僅如此,裕電也開始思考儲能市場的機會。由於轉型後,裕電也具備光電技術基礎,如何將綠電、充電樁透過儲能方式進行結合,這也是裕電思考的方向。


  高秀枝用「脫胎換骨」形容裕電這3年的轉變,從連年虧損縮編到10幾人的團隊,到今日擴增到60多人的組織,裕電的企圖心顯而易見,但如何在百家爭鳴的市場,率先搶下市占、拿下話語權,勢必成為產業間的焦點。

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11 Jan, 2024
台北新車暨新能源車特展盛大登場,順應全球電動車時代來臨,各家電動車「秀肌肉」,裕隆移動服務事業群也聚焦「電動車eMaaS體驗」,集合旗下格上租車、LINEGO及裕電俥電等品牌,展出電動車計程車叫車服務及共享車、訂閱車、日租、長租等電動車租賃,以及家用充電樁設置的社區充電規劃師一條龍服務,全方位深度體驗電動車移動服務生態圈。 裕隆移動服務致力於提供消費者優質的移動服務體驗,並為永續智慧城市的移動生活布建完善的基礎,串聯移動生活的無限可能,旗下格上租車、裕電俥電、行冠企業及LINE GO等九大事業,持續擴大電動車充電管理與設備建置、綠色租賃商品、燃油車交易處置、電動車電池管理及保修等服務範疇,建構eMaaS電動車生態圈。 裕隆移動服務事業集合旗下格上租車、LINE GO及裕電俥電等品牌,推出純電移動體驗。 裕電俥電已協助超過50個社區與建案建置家用充電樁,推出的社區充電規劃師一條龍服務,滿足車主回家即充電的需求,也提升社區附加價值。社區充電規劃師除到府勘查停車場域,規劃充電樁建置,也提供管委會相關資料與諮詢服務,最後由工程團隊進行電器管線布建、充電樁安裝及完善售後服務。展場現場推出場勘費用折抵施工費活動,另外也推出FB抽獎活動,有機會獲得手持車用吸塵器。 裕隆移動服務事業持續擴大電動車隊規模,LINE GO平台以透過LINE即可租車、TAXI 叫車、機場接送的便捷服務,累積380萬會員,其中 LINE TAXI的星選科技車主打嚴選高規格電動車及禮賓級的駕駛服務,打造五星級乘車體驗。LINE GO自遊租可24小時聰明租還,在全台超過600個據點皆可透過手機操作即可取車還車及線上付款,可自在選擇SUZUKI、HONDA油電車在內的15種多品牌車款。 裕隆移動服務事業集合旗下格上租車、LINE GO及裕電俥電等品牌,推出純電移動體驗。圖為裕電俥電充電樁。 格上訂閱車及日租、長租的電動車方案讓想嘗試電動車的消費者,依照需求選擇不同租期及服務。格上訂閱車以三個月一期的靈活彈性用車,維持訂閱車市場市佔第一,包括VOLVO XC40 Recharge、C40 Recharge等電動車款及歐美日韓車系皆可選擇。格上長租租賃服務則提供企業營業租賃及個人長租規劃服務,包括稅務合法節稅、提升資金靈活運用、精確掌控預算的財務規劃優勢及協助處理汰換車輛等,將延伸至企業ESG的脫碳規劃,協助企業建立電動車隊。 裕隆移動服務事業群聚焦「電動車eMaaS體驗」,集合旗下格上租車、LINE GO及裕電俥電等品牌。 展場現場也推出限定優惠,讓消費者更輕鬆體驗電動車的魅力。LINE GO推出加入會員即贈 TAXI、租車、機場接送優惠共1000元大禮包,現場輸入折扣碼可有星選科技車叫車趟趟打8折及租車100元租車券優惠。格上訂閱車打出訂閱月基本費10,800元以上車款,即搭贈500公里里程。格上日租門市的電動車自在選方案則延長至2024年3月底,透過官網即可用超值日租平日優惠價2,940元起,租到VOLVO及TESLA。 https://today.line.me/tw/v2/article/RBY5wlw
28 Jul, 2023
新加坡地鐵公司(SMRT)旗下子公司騰越(Strides)組成的ChargEco充電聯盟,由SMRT新加坡地鐵集團主席佘文民率團來台,參訪合作夥伴裕隆集團移動服務事業群旗下裕電俥電 (YES Charging),雙方對合作標得的新加坡指標充電樁標案建置表達滿意的進展,首批電動車充電樁正式投入運作,ChaegEco總經理陳康賢表示雙方合作愉快,「感謝裕電俥電的參與及協助」。 ChargEco與裕電俥電去年底合作標得新加坡政府公共電動汽車充電站標案,將在 369個公共停車場提供電動汽車充電服務。ChargEco由騰越及YTL Power Seraya合資成立,去年底與Airetec及裕電俥電組成聯盟,在新加坡公共停車場充電樁案為聯盟第一個合作案,已在當地建置了超過100個充電站。 由SMRT集團主席佘文民帶領包括騰越控股公司總裁陳建雄及ChargEco總經理陳康賢等一行昨(26日)前往裕隆集團移動服務事業群總部參訪,由移動服務事業群總經理、裕電俥電董事長林群盛及一級主管接待。裕電俥電在充電示範站介紹充電站基礎設施採用的先進技術及系統整合營運,透過YES!來電APP引導電動車主便利查找及使用充電樁等功能。 裕電俥電以跨國技術顧問提供12年充電站整合營運豐沛經驗,參與充電站部署、安裝、運營及充電管理系統等技術諮詢,提供裕電在充電站軟體系統及營運實務上的經驗。裕電俥電對應二輪、四輪及電動巴士等不同車種的充電需求,提供「在家充電、在外補電」的充電生活圈解決方案,累積包括台積電、Volvo、保時捷、現代、中華、中油等企業夥伴,今年目標達成4,000支汽車充電樁的建置,並已著手充電漫遊平台整合,目標在解決電動車主尋找充電站的痛點,透過充電整合為智慧城市規劃建構電動車生態系。 ChargEco總經理陳康賢表示,ChargEco與裕電俥電在新加坡政府公共電動汽車充電站標案合作得很愉快,也很感激裕電俥電無私提供的資訊與建議,「多虧大家的貢獻,標案工作有了令人滿意的進展。我們都從彼此吸取了許多實際的知識,相信這個旅程對大家都富有意義」。裕電俥電總經理鄭榮富也指出,感謝ChargEco邀請加入聯盟,對充電站安裝、建置及運營等各層面充分交換經驗,順利協助達成標案預期進度及目標。
作者: 記者 邱馨儀 28 Apr, 2023
裕隆集團 旗下充電事業體-裕電俥電繼成為新加坡政府公共電動汽車充電站標案技術夥伴,及成為鴻海集團推動高雄智慧城市的 充電樁 供應鏈廠商後,再進一步針對裕隆集團eMaaS(EV Mobility as a Serive) 電動車 移動服務進行布局。透過格上具有全台最多短租門市站點的優勢,攜手於今年新建置100個充電站,加快實現電動車生態圈,也讓今年裕電俥電建置的充電樁數量推升到4000支。 裕隆集團接軌國際運具電動化趨勢,加速eMaaS電動車移動服務布局,裕電俥電以其在電動車關鍵基礎設備建置之12年經驗,投入充電樁建置,今年度預計將建置超過百座充電站。同時,隨格上租車積極擴大電動車租賃規模,在既有超過百台電動車之車隊基礎上,加碼引進不同品牌,並以其擁有全台最多短租門市站點的優勢,擴展電動車租賃市場,裕電俥電預計在20個格上短租門市同步建置充電站,再加上於全台公有、私人場域建置之已建置充電樁數,累積建置將突破4000支。 格上租車在短租門市除已引進Tesla及Volvo電動車租賃外,加上計程車隊、機場接送使用的Nissan Leaf及Tesla電動車,目前已有超過百台電動車隊之規模。為因應電動車租賃市場加速擴大,裕電俥電除已為格上電動計程車服務建置的8座快充樁外,今年將更一口氣在格上20個門市建置40個充電樁,其中包括台中市政站及高雄左營站的4座超充站及20座快充站。 裕隆集團強調,裕電俥電是全台唯一提供全方位充電服務的運營整合商,已在全台建置逾3200支充電樁,為充電樁建置數量最多的充電服務業者,提供電動汽車、電動機車及電動巴士完整充電解決方案。其合作夥伴除台積電、中油等外,去年底獲得邀請加入新加坡地鐵公司(SMRT)旗下子公司Strides 組成充電聯盟,順利標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2000支充電樁的指標標案,並獲邀成為鴻海集團與高雄市政府合作推進智慧城市解決方案的電動車充電樁供應鏈廠商。
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